
Dynamics 365 Shipping: Inicie rápidamente la integración.
Sí, Dynamics 365 se puede conectar a una plataforma de envío totalmente automatizada. La opción recomendada es la extensión AL nativa o un conector API REST directo a una plataforma como Paket International, que integra transportistas como DHL, UPS, FedEx, DPD y DB Schenker. Tres pasos inmediatos antes de comenzar:
- Instale el conector de la plataforma y autenticación (OAuth2) contra puntos finales de entorno aislado
- 5 episodios piloto Se llevarán a cabo: 2 dentro de la UE, 3 a terceros países (incluidos los escenarios DDP y DAP).
- Activar la comprobación ENS/ICS2 y garantizar la validación EORI para el remitente y el destinatario.
Campos obligatorios esenciales desde el principio: código HS, valor en aduana, Incoterm, EORI del destinatario, generación automática de etiquetas y seguimiento de datos al sistema ERP.
Contenido
- ¿Qué puede ofrecer una plataforma de envíos totalmente automatizada para envíos internacionales?
- ¿Qué opciones de integración ofrece Dynamics 365?
- ¿Qué funciones debe automatizar sí o sí su integración?
- ¿Qué requisitos técnicos se necesitan para la integración?
- Paso a paso: Desde la preparación hasta la puesta en marcha.
- ¿Qué deben tener en cuenta los transportistas alemanes en relación con EORI, ICS2 y las aduanas?
- ¿Cómo funciona el negocio después de la puesta en marcha?
- El paquete internacional gestiona la integración para entornos Dynamics 365.
- Hallazgos importantes
- Recursos útiles para desarrolladores, equipos de aduanas y gerentes de proyecto.
¿Qué puede ofrecer una plataforma de envíos totalmente automatizada para envíos internacionales?
Una plataforma de envío totalmente automatizada gestiona todos los pasos manuales entre la creación del pedido y la entrega. Para los equipos de comercio electrónico y logística, esto significa específicamente:
- Creación y manifestación de etiquetas: Las etiquetas de envío para DHL, UPS, FedEx, DPD y DB Schenker se generan directamente desde el pedido de venta de Dynamics; los manifiestos de fin de día se completan automáticamente.
- Seguimiento de comentarios: Los eventos de estado, el cronograma del evento y la fecha de entrega se retroalimentan automáticamente al sistema ERP sin intervención manual.
- Documentos de exportación y aduanas: Los documentos de envío y aduanas, como los formularios CN22 y CN23, las facturas comerciales y la entrega del MRN, se generan a partir de los datos del envío, incluidos los códigos HS y los números EORI.
- Cálculo del costo de desembarque: Los aranceles aduaneros, los impuestos y los recargos del transportista se calculan en tiempo real; un panel de control central muestra el desglose completo de las tarifas.
La diferencia con respecto a una solución manual no radica únicamente en la velocidad. Los documentos de exportación incorrectos o faltantes provocan retrasos, devoluciones y costos de almacenamiento. La automatización elimina esta fuente de error de raíz.

¿Qué opciones de integración ofrece Dynamics 365?
Existen cuatro enfoques disponibles. Cada uno presenta un perfil de riesgo y coste diferente.

| Tipo de integración | Capacidad en tiempo real | tasa de error | los costes de explotación | Entwicklungsaufwand |
|---|---|---|---|---|
| Extensión nativa de Alabama | Alto | bajo | Gering | Medio |
| Conector/middleware de API REST | Alto | Medio | medio a alto | Bajo a medio |
| Plugin / Controlado por eventos (Webhooks) | Sehr Hoch | Medio | Medio | Medio |
| Lote / SFTP | bajo | bajo | Muy poco | bajo |
Extensión nativa de Alabama se comunica directamente con las API de los operadores, como la API de envío de DHL Parcel DE Genera etiquetas, gestiona el despacho de aduanas y proporciona seguimiento sin necesidad de software intermedio. Se eliminan las posibles fuentes de error de los sistemas intermediarios. El esfuerzo se centra en el desarrollo de la API y la adquisición de datos de acceso a la API y números EKP.
Conector/middleware de API REST Permite una puesta en marcha más rápida gracias al uso de API estándar. La lógica del operador está centralizada. Sin embargo, esto genera costes recurrentes de middleware, y cada capa adicional es una fuente potencial de errores.
Plugin / Controlado por eventos (Webhooks) Es muy adecuado para notificaciones en tiempo real, pero requiere un sólido sistema de reintentos de errores y un procesamiento idempotente para evitar la generación de etiquetas duplicadas.
Lote / SFTP Es la opción más económica para volúmenes bajos. La sincronización de manifiestos y seguimiento se retrasa, lo que supone un problema para los envíos urgentes.
Consejo profesional: Las extensiones AL nativas minimizan los errores de middleware y utilizan directamente las API oficiales del operador. Los usuarios de Business Central deberían optar por este enfoque, siempre que dispongan de capacidad de desarrollo para AL.
¿Qué funciones debe automatizar sí o sí su integración?
Las integraciones que deben agregarse posteriormente cuestan más que aquellas que se implementan completamente desde el principio. Estas características forman parte del paquete estándar:
- Campos de mapeo: Código HS, Valor aduaneroEl Incoterm, la descripción del producto, el peso y las dimensiones deben estar claramente especificados en el registro de datos del sistema ERP.
- Campos EORI: Transferencia de EORI del remitente y del destinatario, MRN/ENS, generación de CN22/CN23 para correo de mercancías.
- Flujo de trabajo de etiquetado: Generación de etiquetas, elaboración de manifiestos al final del día, etiquetas de devolución con flujo de retorno mediante código QR y seguimiento del envío.
- API de costos de aterrizaje: Cálculo en tiempo real de los aranceles aduaneros, impuestos y recargos del transportista directamente en el formulario de pago o de pedido.
- Manejo de errores: Reglas de validación, lógica de reintento automático y un registro de auditoría fiable para los casos aduaneros en caso de consultas por parte de la autoridad aduanera.
¿Qué requisitos técnicos se necesitan para la integración?
Autenticación y puntos finales
OAuth2 es el estándar; la autenticación básica solo se usa temporalmente en el entorno de pruebas. Los contratos con los operadores proporcionan números EKP e identificadores de cuenta, sin los cuales la generación de etiquetas es imposible.
Puntos finales relevantes utilizando DHL Parcel DE Shipping V2 como ejemplo:
POST /orderspara la producción de etiquetasPOST /manifestspara el cierre de fin de día- Puntos finales de seguimiento y localización para consultas de estado
- URL del webhook para eventos de estado entrantes
Campos de datos obligatorios
| campo | Descripción |
|---|---|
| Código hs | Número arancelario aduanero de las mercancías |
| valor de los bienes | Valor aduanero en moneda original. |
| Moneda | Código de moneda ISO (p. ej., EUR, USD) |
| Remitente EORI | Número EORI de la empresa remitente |
| Receptor EORI | Número EORI del destinatario (obligatorio para ENS/ICS2) |
| Incoterm | Condiciones de entrega (por ejemplo, DDP, DAP, EXW) |
| Número de artículos | Cantidad por artículo de envío |
| Peso | Peso bruto en kg |
| Dimensiones | Largo, ancho, alto en cm |
| Descripción del Producto | Descripción en texto plano para la declaración de aduanas |
| País de Origen | País de origen de las mercancías |
Cola de trabajos y gestión de errores
El procesamiento en segundo plano gestiona automáticamente las operaciones de escritura de seguimiento. Los límites de lotes (por ejemplo, 30 envíos por llamada a la API) deben configurarse en la cola de trabajos. Los códigos de error estructurados, las estrategias de retroceso y la monitorización de alertas no son opcionales, sino requisitos previos para un funcionamiento estable.
Paso a paso: Desde la preparación hasta la puesta en marcha.
- Fase 0 – Preparación: Finalizar los contratos con los operadores, obtener los datos de acceso a EKP y API, verificar el registro EORI y crear cuentas de prueba con todos los operadores.
- Fase 1 – Instalación del escenario: Instale el conector o la extensión, configure la asignación de campos y valide la autenticación OAuth2 contra los puntos finales del entorno de pruebas.
- Fase 2 – Pruebas funcionales: Realice 5 envíos piloto (2 a la UE y 3 fuera de la UE, incluyendo DDP/DAP). Verifique los códigos HS, EORI, la entrega del MRN y los plazos de manifiesto. Las API de los transportistas requieren el manifiesto antes de la entrega física; se aplican plazos de fin de día distintos para los productos internacionales.
- Fase 3 – Pruebas de carga y volumen: Simular la generación de etiquetas en paralelo, comprobar el comportamiento de la cola de trabajos bajo carga y respetar el plazo de visualización.
- Fase 4 – Implementación piloto: Active un grupo de usuarios en vivo con acceso restringido, active la monitorización del SLA y documente las rutas de escalamiento.
- Fase 5 – Producción y Monitoreo: Configure alertas para rechazos ENS/ICS2, realice un seguimiento de las evaluaciones diarias de la tasa de errores, los costos de etiquetado y los tiempos de entrega en el panel de KPI.
Consejo profesional: Antes de aumentar la producción a envíos fuera de la UE, realice una simulación de rechazo específica según las normas ENS/ICS2 con un agente de aduanas. Los errores detectados en esta fase resultan mucho más costosos en la producción.
¿Qué deben tener en cuenta los transportistas alemanes en relación con EORI, ICS2 y las aduanas?
Los errores de cumplimiento en el transporte marítimo internacional no son triviales. La falta de números EORI del destinatario conlleva el rechazo de la declaración de entrada según la normativa ICS2 y puede generar costes de almacenamiento. Por lo tanto, la verificación del número EORI del destinatario debe completarse antes del primer envío fuera de la UE.
Obligaciones específicas de un vistazo:
- Obligación de EORI: Los números EORI del remitente y del destinatario son campos obligatorios para el prerregistro ENS/ICS2 de envíos fuera de la UE. Si faltan, el envío será rechazado.
- ICS2 / ENS: Las declaraciones previas deben incluir los códigos HS, el EORI del consignatario y una descripción detallada de las mercancías. Deben respetarse los plazos y las normas de despacho de la oficina de aduanas correspondiente.
- Fase 5 del NCTS: Desde el 21 de enero de 2025, los códigos HS son obligatorios como códigos de mercancías en las declaraciones de tránsito electrónicas. Los procedimientos en papel han sido reemplazados; los sistemas informáticos deben poder procesar los eventos de tránsito electrónicos.
- Validación automatizada: Las plataformas que verifican el EORI, el código HS y los Incoterms en tiempo real reducen significativamente los retrasos aduaneros. Sin embargo, es necesario definir flujos de trabajo alternativos para la intervención manual o un servicio de despacho de aduanas.
Importante: Este artículo contiene información general, no asesoramiento legal. Se recomienda consultar la normativa aduanera vigente con la oficina de aduanas correspondiente o con un asesor aduanero.
¿Cómo funciona el negocio después de la puesta en marcha?
Tras la puesta en marcha, la atención se centra en el control de costes y la estabilidad, en lugar de en la implementación.
- Monitoreo: Las tareas diarias de sincronización de manifiestos y seguimiento se ejecutan automáticamente; las alertas por rechazos de ENS y errores del transportista informan de los problemas antes de que se conviertan en fallos en los envíos.
- Gestión de costes: Costos de etiquetas, recargos del transportista y Recargos de envío Los aranceles aduaneros y otros cargos se informan por separado. Las tarifas con precio de importación garantizado brindan certeza en la planificación.
- Proceso de devoluciones: Las etiquetas de devolución basadas en códigos QR simplifican las devoluciones; los reembolsos automatizados de los aranceles aduaneros en las devoluciones reducen los esfuerzos de coordinación manual. También puede encontrar consejos prácticos sobre los flujos de trabajo de devoluciones en Guías para la optimización logística.
- Acuerdo de nivel de servicio (SLA) y soporte: Una matriz de escalamiento con contactos de operadores, revisiones periódicas de contratos para tarifas EKP y análisis de costos mensuales forman parte de las operaciones estándar.
El paquete internacional gestiona la integración para entornos Dynamics 365.
Quienes sigan los pasos de implementación descritos anteriormente se darán cuenta rápidamente de que la mayor inversión de tiempo no reside en la programación, sino en la coordinación con transportistas, autoridades aduaneras y equipos internos. Paket International aborda precisamente esta complejidad.
La plataforma ofrece conectores nativos e integraciones API directas para entornos ERP, incluyendo despacho de aduanas automatizado, seguimiento en tiempo real y cálculo de costos de entrega. La validación de códigos EORI y HS, la transferencia de MRN y la escritura de datos de seguimiento en el sistema ERP son funciones estándar. Transportistas como DHL, UPS, FedEx, DPD y DB Schenker se gestionan a través de una única plataforma. Según Paket International, las empresas pueden reducir significativamente sus costos de envío mediante la automatización. La incorporación incluye soporte para la fase de prueba, la fase piloto y la puesta en marcha, incluyendo paneles de monitoreo y acuerdos de nivel de servicio (SLA).
Para los equipos de comercio electrónico y logística que son responsables de la Automatice los envíos internacionales Si le interesa, el siguiente paso es una demostración técnica o una reunión de incorporación. Esto nos permite adaptar la ruta de integración, la combinación de proveedores y los requisitos de cumplimiento específicamente a su entorno Dynamics.
Hallazgos importantes
Las extensiones AL nativas o los conectores API REST directos son la forma más rápida y con menos probabilidades de errores de conectar Dynamics 365 a una plataforma de envío totalmente automatizada.
| Tema | Detalles |
|---|---|
| Ruta de integración recomendada | Las extensiones AL nativas o los conectores de API REST minimizan las fuentes de error y permiten el seguimiento en tiempo real. |
| Campos obligatorios para el cumplimiento | El código HS, el remitente/destinatario EORI, el Incoterm y el valor aduanero deben estar correctamente registrados antes del primer envío fuera de la UE. |
| NCTS Fase 5 e ICS2 | Desde enero de 2025, los códigos HS son obligatorios en las declaraciones de despacho electrónico; la falta de EORI conlleva el rechazo de la ENS. |
| Recomendación de implementación | Realizar 5 envíos piloto (2 a la UE y 3 fuera de la UE) con simulación ENS/ICS2 antes de la ampliación a escala industrial. |
| Paquete internacional | Ofrece conectores nativos, despacho de aduanas automatizado y cálculo de costes de importación para entornos Dynamics con una importante reducción de costes. |
Recursos útiles para desarrolladores, equipos de aduanas y gerentes de proyecto.
- API de envío DHL Parcel DE V2 (Documentación para desarrolladores): Puntos finales, autenticación OAuth2, ventana de manifiesto y URL de entorno aislado.
- Fase 5 del NCTS: Cambios legales en el procedimiento de tránsito aduanero (GZD, febrero de 2025): campos obligatorios, eventos electrónicos en ruta y fin de los procedimientos en papel.
- Número EORI: Significado y aplicaciónCuándo y cómo solicitar un número EORI, incluido el número EORI del destinatario para envíos fuera de la UE.
- Genera automáticamente documentos de envío y aduanas: CN22, CN23, facturas comerciales y traspaso de MRN a partir de los datos de envío.
- Conector DHL para Business Central (merchantCENTRAL)Ejemplo práctico de una extensión nativa de AL con generación de etiquetas, gestión aduanera y seguimiento del tráfico.
- Determinar el número arancelario de aduanas: Herramienta para determinar los códigos HS correctos para envíos internacionales.
- Paquete de información general sobre la integración internacional: Tecnologías compatibles, API y opciones de complementos para sistemas ERP y de gestión de tiendas.