Incoterms explicados de forma sencilla
¿Quién paga los gastos de envío, aduanas y riesgos?
Los Incoterms rigen el comercio internacional, determinando quién asume los costos de transporte, cuándo se transfiere el riesgo y quién es responsable de los aranceles aduaneros, impuestos y tasas de importación. Le ayudamos a comprender y aplicar correctamente las condiciones de entrega adecuadas para sus envíos internacionales.
- Comprensión de las cláusulas EXW, FCA, DAP, DDP y otras.
- DDP frente a DAP para comercio electrónico y B2B
- Defina claramente la transferencia de riesgos y la asignación de costos.
- Prepare minuciosamente el envío, los trámites aduaneros y la documentación.
Incoterms de un vistazo
SALTO
El vendedor realiza la entrega · El comprador paga los aranceles de importación.
Ventas al por menor (Indica Si o No)
El vendedor realiza la entrega con los aranceles pagados; el cliente no recibe sorpresas aduaneras.
FCA / EXW
Transferencia temprana del riesgo; el comprador se organiza de forma más independiente.
10.000+
Envíos / Mes
220+
Países de todo el mundo
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por etiqueta
hasta 80%
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4.8
★★★★★★
4.8
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Incoterms 11
Explicado de forma comprensible
DDP/DAP
para envíos a terceros países
Aduanas e impuestos
asignar correctamente los costos
Proceso de envío
aplicar en la práctica
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Tin Blur
Las condiciones de entrega incorrectas provocan rápidamente disputas sobre los costes, problemas aduaneros y frustración por parte del cliente.
Los Incoterms no son una mera formalidad. Determinan quién asume qué costos, quién organiza el transporte, quién asume el riesgo y quién gestiona los aranceles de importación. Especialmente en el transporte marítimo internacional, las suposiciones erróneas pueden resultar muy costosas.
Costos poco claros
¿Quién paga el transporte, el seguro, los aranceles aduaneros, los impuestos y los cargos adicionales? Sin unos Incoterms claros, surgen conflictos.
Transferencia incorrecta del riesgo
Los daños o las pérdidas pueden resultar costosos si no está claro quién asume el riesgo, el comprador o el vendedor.
Sorpresas de la aduana
Con el DAP, el destinatario suele pagar los aranceles de importación. Con el DDP, el vendedor asume el control total de los costos.
¿Qué Incoterms son apropiados para cada escenario de envío?
No todos los Incoterms son igualmente relevantes en la práctica. Muchos envíos de comercio electrónico y B2B se basan principalmente en DAP, DDP, FCA y EXW. El factor crucial es cuánta responsabilidad estás dispuesto a asumir.
1
Cliente particular / B2C
A menudo útil: DDP significa que el cliente no debería tener que pagar ningún arancel aduanero al momento de la entrega.
2
Exportación B2B
A menudo relevante: FCA, DAP o DDP, según el comprador, el país de destino y el proceso aduanero.
3
Mercado / Venta directa al consumidor
Rígido: DDP con costes totales claros, para que los clientes no se lleven ninguna sorpresa con la importación.
4
El comprador se encarga del transporte.
Posible: EXW o FCA si el comprador asume la logística y el riesgo desde el principio.
¿No está seguro de si DAP, DDP, FCA o EXW es la mejor opción?
Analizaremos su caso de envío y le mostraremos qué condiciones de entrega se ajustan mejor a sus costes, al proceso aduanero y a las expectativas de sus clientes.
DAP o DDP: La diferencia más importante para sus clientes.
En el caso de envíos internacionales a terceros países, la diferencia entre DAP y DDP es especialmente relevante: ¿Quién paga los derechos de importación y cuándo se entera el cliente de los costes reales?
Entregado en el lugar [DAP]
El vendedor se encarga del transporte hasta el lugar indicado. Los aranceles, impuestos y tasas de importación suelen ser pagados por el destinatario en el país de destino.
- menor coste inicial para el vendedor
- Es posible que el destinatario tenga que pagar en el momento de la entrega.
- mayor riesgo de consultas o rechazo de la aceptación
Entrega con derechos pagados [DDP]
El vendedor se encarga del transporte, el despacho de aduanas y los aranceles de importación. El cliente recibe la mercancía sin cargos aduaneros inesperados al momento de la entrega.
- Transparencia total de costes para los clientes
- Ideal para comercio electrónico, envíos directos al consumidor (D2C) y envíos internacionales B2C.
- combinable con costes totales garantizados
Descripción general de los 11 Incoterms
Los Incoterms 2020 constan de 11 cláusulas. Algunas se aplican a todos los modos de transporte, otras específicamente al transporte marítimo y fluvial.
| Incoterm | Significado | relevancia práctica |
|---|---|---|
| EXW | Ex Works / Ex Factory | El comprador se hace cargo de prácticamente todo de la fábrica del vendedor. |
| FCA | Transportista gratuito | De gran relevancia para las exportaciones B2B y los procesos logísticos modernos. |
| CPT | Transporte pagado hasta / Envío gratuito | El vendedor paga el transporte hasta el destino; el riesgo se transfiere antes. |
| CIP | Transporte y seguro pagado para | Similar al CPT, pero con seguro obligatorio para el vendedor. |
| SALTO | Entregado en el lugar | Transporte hasta el destino, aranceles de importación a cargo del comprador. |
| DPU | Entregado en el lugar descargado | El vendedor realiza la entrega y la descarga en el destino. |
| Ventas al por menor (Indica Si o No) | Delivered Duty Paid | El vendedor se encarga de la entrega, los aranceles aduaneros y los impuestos de importación. |
| FAS | Libre al costado del buque | Solo para uso en vías navegables marítimas e interiores. |
| FOB | Gratis a bordo | Cláusula de flete marítimo, transferencia del riesgo a bordo. |
| CFR | Coste y flete | El vendedor paga el flete marítimo, el riesgo se transfiere antes. |
| Online - Consumidores directo (Indica Si o No) | Costo, Seguro y Flete | Similar al CFR, pero con seguro obligatorio. |
Nuestros compañeros
¿Quién asume qué responsabilidad? Transporte, riesgo, aduanas e impuestos de importación.
costos de transporte
Dependiendo del Incoterm, el vendedor o el comprador correrán con los gastos hasta una ubicación específica.
Transferencia de riesgo
Los Incoterms definen el punto en el que el riesgo de pérdida o daño se transfiere al comprador.
Aduanas e impuestos de importación
Especialmente con los acuerdos DAP y DDP, es crucial quién se encarga de los aranceles de importación y los trámites aduaneros.
Traducción práctica de los Incoterms al ámbito del transporte marítimo, las aduanas y los documentos.
La cláusula correcta es solo el comienzo. Es fundamental que los costos de envío, el despacho de aduanas, la documentación, el seguimiento y los aranceles de importación se implementen de manera que se ajusten a los plazos de entrega.
Costos totales de DDP
Calculamos los gastos de envío, los aranceles aduaneros, los impuestos y las tasas por adelantado, lo que garantiza la transparencia de los costes.
Dokumente
La factura comercial, la factura pro forma, el CN22/CN23, el ABD/MRN y demás documentos se preparan minuciosamente.
Selección de transportista
Los transportistas y servicios adecuados se seleccionan en función del coste, el tiempo de tránsito, el país de destino y la lógica de envío.
¿Cómo incorporas las condiciones de envío internacionales a tu proceso de envío?
Le ayudamos a integrar de forma práctica los Incoterms, el despacho de aduanas y los costes de envío en su tienda, sistema ERP o proceso de envío.
Preguntas frecuentes sobre los Incoterms
¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms son términos de entrega internacionales que regulan los costos, las obligaciones y la transferencia de riesgos entre comprador y vendedor.
¿Cuál es la diferencia entre DAP y DDP?
Con DAP (Entrega con derechos pagados), el comprador suele pagar los aranceles de importación en el país de destino. Con DDP (Entrega con derechos pagados), el vendedor se encarga del transporte, el despacho de aduanas y los aranceles de importación.
¿Qué Incoterms son importantes para el comercio electrónico?
Para los envíos internacionales B2C y D2C, DAP y DDP son especialmente relevantes porque influyen notablemente en la experiencia del cliente en lo que respecta a los aranceles de importación.
¿Puede Parcel International ayudar con DDP?
Sí. Podemos calcular los costos de envío, los aranceles aduaneros, los impuestos y las tasas por adelantado, lo que hace que los envíos internacionales con lógica DDP sean más predecibles.